行业需求的提升，在理解货架的危险源，风险的基础上，如何系统性建立相应的风险控制措施就成为了当务之急。 本文邀请了国际专业机构， 从国际，国内的行业规范和标准，风险控制方法及运用等方面给予描述， 旨在与更多的人建立风险共识，期望专业工程技术为安全管理“有的放矢”的应用。

    伴随着物流业的高速发展，仓储已经从传统概念的堆放货品场所演变为整个物流动态流通链的关键节点，出于避免商业中断和人员安全的考虑，仓储的安全是业主关注的重点，常常体现为仓库建筑的牢固、防盗、消防设施的完整、保管商品的理化特性等等，或许是产业链缺乏相关的专业性，也或许是风险的隐形特征而非显性，现代仓储最基本的物理单元——货架，其安全性相关风险并没有引起业主方， 维保责任方的足够重视， 事故频发， 截止发稿当日，有效的技术和管理措施尚未足够控制这些风险。

    1、在河北仓储货架的常见分类有哪些？

    托盘式货架

    驶入式货架

    阁楼式货架

    自动化仓储

    重力式货架

    悬臂式货架

    2、典型仓储货架的结构简述

    3、仓储货架的安全事故对企业影响是什么？

    直接损失：

    仓储货物和货架的资产损失；

    人员伤亡；

    民事诉讼， 赔偿和罚款；

    间接损失：

    商业运营中断；

    媒体曝光，品牌受损。

    4、仓储货架安全事故的危险因素

    以仓储货架倒塌的安全事故为例，来思考有哪些可能的危险因素？

    处于阶段：设计阶段

    责任方：设计方

    危险因素：

    货架设计方案自身存在强度、刚度、稳定性方面的缺陷，不符合相关设计标准

    货架高度宽度比过大时，未考虑将货架与建筑相连增加稳定性

    对于低温、潮湿、地震等使用环境考虑不足

    对于承载货物的物理化学特性考虑不足

    处于阶段：制造阶段

    责任方：制造商

    危险因素：

    材料规格与设计不符，导致结构件能力削弱

    喷涂工艺不足，漆层质量差而剥落，材料生锈导致结构件失效

    制造精度不足，导致货架结构件尺寸超差焊接工艺不足，导致结构件存在虚焊、气孔、裂纹等缺陷

    处于阶段：安装阶段

    责任方：安装方

    危险因素：

    货架安装，立柱垂直度不符合要求

    货架安全附件，如防撞护栏、安全插销等缺失或安装不规范

    处于阶段：使用阶段

    责任方：用户

    危险因素：

    货架使用时超载或偏载

    装取货物操作失当，碰撞立柱横梁等结构件

    没有合理有效的周期性检查，未能发现和及时上报货架缺陷

    对于发现的货架缺陷，缺少缺陷分类和合理处理缺陷的风险管理制度

    未经过专业评估，擅自对发现的货架缺陷进行维修和替换

    由上述内容可知，仓储货架的风险贯穿整个生命周期，涉及相关方也较多，如果没有一套清晰合理的仓储货架风险管理方法，杜绝仓储货架安全事故将成空谈。他山之石，可以攻玉，下面和小编一起了解国际和国内关于货架的风险控制措施。

    5、国际，国内的风险控制措施

    以上地区的货架标准均建立于统一的法规之上，标准主体框架合理，标准内容清晰覆盖了货架设计、制造、安装、运营等生命周期，明确了各相关方的责任。

    而在中国，货架标准的主体较多，有中国工程建设标准化协会标准(CECS 23:90)，中国国家标准(GB/T 28576)，中国机械行业标准(JB/T 5994)。从内容上看，也没能清晰覆盖货架的整个生命周期，因此也就未能清晰明确各相关方的责任。

    造成如此差异的原因在于，工业用途的设备的生命周期长，对安全性的维持，需要设计方， 营运方和维保三方共同实施，有机结合。 由于风险评估工具在国内不被普遍使用，所以上述三方的安全责任经常难以区分出来。

    法规，标准虽然在市场监督意图上有区域性，但是就技术措施和风险控制方面，并无差异。它山之石，可以攻玉。 在现行的法规中，加拿大的控制方法为专业机构所推荐。